多家中国车企欧洲建厂 本地化电动车生产加速

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CFi.CN讯：多家中国汽车制造商正加快欧洲市场布局，通过新建工厂和合资生产方式，提升电动车本地化供应能力，以抓住欧洲电动化转型机遇。

比亚迪今年1至8月在欧洲注册量占比2.5%，计划今年第四季度在匈牙利工厂启动组装，并目标2028年实现欧洲电动车全部本地生产，还考虑在法国等地新增工厂。

长安汽车正与欧洲厂商深入谈判，预计2027年初推出首款本地生产车型，并于2026年底公布工厂地点和合作伙伴。

奇瑞及其子品牌Jaecoo、Jetour、Omoda今年1-8月欧洲注册量占比2.3%，已与西班牙EBRO成立合资公司，利用巴塞罗那前日产工厂生产，计划今年底或2027年一季度投产，年产能目标达3万辆。

一汽红旗正与Stellantis协商使用其西班牙工厂生产车辆，计划到2028年推出十多款电动和混动车型。

吉利通过沃尔沃、极星、极氪等品牌已成为欧洲最大中国车企，1-8月市场份额3.1%，将与福特在西班牙工厂合资生产两款电动SUV，2028年开始投产。

零跑汽车与Stellantis合作深化，将在西班牙和意大利工厂生产多款电动车型。上汽集团旗下MG和Maxus品牌份额2.5%，计划在西班牙加利西亚建设欧盟首座工厂。小鹏汽车也在与大众等车企商谈收购欧洲工厂事宜。

这些本地化举措有助于中国车企降低成本并更好地适应当地需求。